Le dernier CSE s’est tenu le 29 Septembre 2023, vous trouverez ci-dessous les principaux points à retenir.
Situation commerciale Airbus Commercial Aircraft à fin Août 2023
A fin Août 2023, Airbus a enregistré 1257 commandes brutes (67% de part de marché) contre 624 commandes brutes pour Boeing (33% de part de marché).
En 2023, le nombre de commandes nettes est de 1218 pour Airbus contre 510 pour Boeing, soit respectivement 70% et 30% de part de marché.
En complément, le nombre de commandes nettes d’Airbus s’est élevé à 117 appareils sur le seul mois d’Août 2023.
Le carnet de commandes d’Airbus est de 8024 a/c, dont 7308 Single Aisle et 716 Wide Body, contre 5596 a/c pour Boeing, soit respectivement 59% et 41% de part de marché.
Concernant les livraisons, Airbus a livré 433 a/c à fin Août contre 344 a/c pour Boeing, soit respectivement 56% et 44% des livraisons.
Avec 52 appareils livrés en Aout 2023, Airbus est en ligne avec son planning de livraisons fixé à 720 a/c d’ici à fin 2023.
Accidentologie – Suivi du TF1
Durant le mois d’Août 2023, il n’y a pas eu d’accident de travail avec arrêt supérieur à 30 jours.
Par conséquent, le taux de fréquence légal d’accidents avec arrêt de travail supérieur à 30 jours par million d’heures travaillées (TF1) baisse légèrement à 2,05 sur les 12 derniers mois glissants, pour un objectif maximal de 1 à fin 2023 à Airbus SAS.
Trimestrielle CSSCT
Retour sur la méthodologie EV-RPS
Les retours des comités sectoriels, incluant managers, RH et collaborateurs, sont positifs dans la mesure où ces sujets n’étaient pas adressés jusque là. Cependant ces comités devront à l’avenir mieux préciser les objectifs attendus afin de mieux préparer ces réunions, dont la durée devra être augmentée. Les salariés attendent maintenant des changements concrets suite aux points identifiés lors de ces réunions.
Service Médical
Points de vigilance RPS sur les secteurs GHA, YZE et FEX.
Côté Assistances sociales , mise en place de prise de rendez-vous en ligne, type Doctolib
Travaux sur site
Les parkings P1/P2 actuellement fermés par mesure de sécurité ne seront pas réutilisés pour du parking. Projet d’étude en cours pour une autre utilisation de l’espace.
Les bâtiments B14/B42 ont été démolis mais il n’y a aucun projet pour construire un nouveau parking à cette place puisque le parking P58 (parking Velasquez) n’est pas utilisé à 100%. La place pourrait être utilisée en partie pour une chaufferie centrale en biomasse.
Fin de la pose de store intérieurs au B06 mi Octobre. Un chiffrage est en cours pour la pose de store extérieurs sur les faces Est/Ouest.
Evolution de l’espace de travail au Customer Services
Suite à l’augmentation des effectifs a S jusqu’à fin 2026, à la restitution des bâtiments en location; Copernic, Galilée, B04 en 2024 et malgré le nouveau bâtiment B21 Customer Care Center, la moitié des effectifs de S devront passer en hybrid working. A savoir, la mise en place de bureaux partagés, avec au moins un jour de télétravail par semaine. Les équipes Working Parties pourraient rejoindre le H10.
Evolution de la fonction Finance
Afin de pérenniser et développer l’activité financière, les activités de fusion et d’acquisition seront regroupées sous la nouvelle entité FM. Ainsi la gouvernance, le reporting seront clarifiés et simplifiés, les interfaces seront diminuées. Les équipes de la stratégie YM, ainsi qu’une partie des équipes FC et FZ seront transférées dans cette nouvelle entité Finance Merger&Acquisition. Tous les personnels concernés conservent leurs activités actuelles, leur position et leur localisation physique. La mise en oeuvre est prévue pour Octobre 2023.
Evolution de l’organisation PCC
PCC a la responsabilité de gérer les équipements cabine BFE de A à Z. L’objectif de cette réorganisation orientée clients/fournisseurs est refondue suivant un axe programme, afin de sécuriser le développement de nouveaux équipements et la livraison à temps aux FAL. Cette réorganisation s’accompagne de la création de 19 ETP passant de 47 à 66 avec des évolutions de classification à la hausse. Il n’ y a pas de changement de contrat existant, ni de localisation physique pour les personnels actuels. La mise en oeuvre est prévue pour Novembre 2023.
Consultation sur les horaires du personnel non cadres à Airbus SAS à partir de janvier 2024
Conformément au nouvel accord sur le statut social des personnels Airbus groupe en France applicable à partir de 2024, les personnels d’Airbus SAS occupant un poste de classe d’emploi inférieure ou égal à 10, en horaire de jour, passeront d’un contrat horaire effectif de 37h45min à 37h30min. La paye restera sur une base 35h. Les 2h30min supplémentaires donneront droit à 15 jours annuels de récupération de temps de travail. Les heures travaillées au-delà de 37h30 hebdomadaires pourront donner droit au paiement en heures supplémentaires après accord hiérarchique. Le temps de la pause méridienne non payé sera de 1h par défaut et pourra varier entre 30 min et 2h. Conformément à l’accord de groupe, les horaires opérationnels applicables à ces salariés leur permettront d’organiser leur temps de travail avec l’accord préalable du responsable hiérarchique, en adaptant leurs heures d’arrivée et de départ, dans le respect des durées maximales de travail autorisées et selon les nécessités de service, comme aujourd’hui.
Concernant les personnels non cadres ATI de la maintenance PPC et du centre de contrôle des opérations, FO prend note de la réduction du temps de travail hebdomadaire théorique à 37h30min. Cette réduction du temps de travail ne s’appliquant que sur les journées standards, FO restera vigilant lors de l’établissement des plannings annualisés.
FO, CFE-CGC et CFTC ont donné un avis favorable.
Information des protocoles préélectoraux des élections professionnels de l’UES a/c commercial et Airbus SAS
Les élections professionnelles à Airbus Operations SAS et Airbus SAS auront lieu du 21 Novembre 2023 8h au 23 Novembre 2023 17h, par voie électronique. Les électeurs sont les salariés pouvant justifier d’une ancienneté groupe supérieure ou égale à 3 mois. Les électeurs recevront leur identifiant de vote par voie postale à leur adresse personnelle. Le mot de passe leur sera envoyé par sms sur le numéro de mobile de leur choix. Un contrôle de confidentialité des salariés lors du vote sera effectué sur la base des 4 derniers chiffres de leur numéro de badge, se trouvant au dos de ce dernier. Le vote électronique pourra être réalisé sur tout support électronique: PC, tablette, smartphone pendant toute la durée du scrutin.
Le prochain CES Airbus SAS aura lieu le mardi 31 Octobre 2023
The last CSE was held on September 29, 2023, you will find below the main points to remember.
Commercial situation Airbus a/c Commercial at the end of August 2023
At the end of August 2023, Airbus recorded 1,257 gross orders (67% market share) compared to 624 gross orders for Boeing (33% market share). In 2023, the number of net orders is about 1,218 for Airbus compared to 510 for Boeing, or respectively 70% and 30% market share. In addition, the number of net orders for Airbus amounted to 117 aircraft in the month of August 2023. Airbus' order book is 8,024 aircrafts, including 7,308 Single Aisle and 716 Wide Body, compared to 5,596 aircrafts for Boeing, or respectively 59% and 41% market share.
Concerning deliveries, Airbus delivered 433 aircrafts at the end of August compared to 344 aircrafts for Boeing, or respectively 56% and 44% of deliveries. With 52 aircrafts delivered in August 2023, Airbus is in line with its delivery schedule set at 720 aircrafts by the end of 2023.
Accidentology – TF1 monitoring
During August 2023, there were no accidents with work stoppage of more than 30 days.
Consequently, the legal frequency rate of accidents with work stoppage greater than 30 days per million hours worked (TF1) falls slightly to 2.05 over the last 12 rolling months, for a maximum objective of 1 at the end of 2023 at Airbus SAS.
Quarterly CSSCT
Return to the EV-RPS methodology
The feedback from sectoral committees, including managers, HR and employees, is positive to the extent that these subjects were not addressed until now. However, in the future these committees will have to better specify the expected objectives in order to better prepare these meetings, the duration of which will have to be increased. Employees are now expecting concrete changes following the points identified during these meetings.
Medical services
RPS vigilance points on the GHA, YZE and FEX sectors.
On the social assistance side, setting up online appointment booking like Doctolib type.
Works on site
The P1/P2 car parks currently closed for safety reasons will not be reused for parking. Study project in progress for another use of the space.
B14/B42 has been demolished but there is no project to built new parking on this space as P58 (Car park Velasquez) is not fully used. Potential porject to use this area for Central biomass boiler room
End of installation of interior window blinds in B06 mid October. Costing is in progress for the installation of exterior window blinds on the East/West faces.
Evolution of the workspace at Customer Services
Following the increase in staff numbers until the end of 2026, the return of rental buildings; Copernic, Galilee, B04 building in 2024 and despite the new B21 Customer Care Center building, half of S’s workforce will have to switch to hybrid working. Namely, the establishment of shared offices, with at least one day of teleworking per week. Working parties teams could join the H10.
Evolution of the Finance function
In order to sustain and develop the financial activity, merger and acquisition activities will be grouped under the new FM entity. Thus governance and reporting will be clarified and simplified, interfaces will be reduced. The YM strategy teams, as well as part of the FC and FZ teams, will be transferred to this new Finance Merger&Acquisition entity. All affected personnel maintain their current activities, position and physical location. Implementation is planned for October 2023.
Evolution of the PCC organization
PCC is responsible for managing BFE cabin equipment from A to Z. The objective of this customer/supplier-oriented reorganization is recast along a program axis, in order to secure the development of new equipment and on-time delivery to the FALs. This reorganization is accompanied by the creation of 19 FTEs, increasing from 47 to 66 with upward changes in classification. There is no change to the existing contract or physical location for current staff. Implementation is planned for November 2023.
Consultation on the working hours of non-managerial staff at Airbus SAS from January 2024
In accordance with the new agreement on the social status of Airbus Group personnel in France applicable from 2024, Airbus SAS personnel occupying a position in employment class less than or equal to 10, working daytime hours, will move from a contract effective timetable from 37h45min to 37h30min. Pay will remain on a 35-hour basis. The additional 2h30min will entitle you to 15 annual days of working time recovery. Hours worked beyond 37.5 hours per week may give rise to payment in overtime after hierarchical agreement. The unpaid lunch break time will be 1 hour by default and may vary between 30 min and 2 hours. In accordance with the group agreement, the operational schedules applicable to these employees will allow them to organize their working time, with the prior agreement of the line manager, by adapting their arrival and departure times, while respecting the maximum durations. of authorized work and according to service needs, as today.
Concerning ATI non-managerial staff in PPC maintenance and the Operations Control Center (OCC), FO takes note of the reduction in theoretical weekly working time to 37h30min. As this reduction in working time will only be applied to standard days, FO will remain vigilant when establishing annualized schedules plannings.
FO, CFE-CGC and CFTC gave a favorable opinion.
Information on the pre-electoral protocols of the professional elections of the UES a/c commercial and Airbus SAS
Professional elections at Airbus Operations SAS and Airbus SAS will take place from November 21, 2023, 8 a.m. to November 23, 2023, 5 p.m., electronically. Voters are employees who can demonstrate group seniority greater than or equal to 3 months. Voters will receive their voting ID by post to their home address. The password will be sent to them by SMS to the mobile number of their choice. A confidentiality check for employees during voting will be carried out on the basis of the last 4 digits of their badge number, found on the back of the badge. Electronic voting can be carried out on any electronic device: PC, tablet, smartphone for the duration of the vote.
The next CES Airbus SAS will take place on Tuesday October 31, 2023