1) Point de situation commerciale et industrielle à fin mai 2026
État des commandes, annulations et livraisons sur le mois de mai
Commande(s) : 379
Annulation(s) : 22
Livraison(s) : 81
La situation commerciale, marquée par une dynamique positive lors de la réunion annuelle de l’IATA, présente des enjeux opérationnels importants :
- Performance Commerciale : Airbus domine le marché avec 815 commandes annuelles contre 324 pour Boeing, assurant une part de marché nette de 72%. Les commandes notables incluent 150 appareils pour AirAsia.
- Défis de Livraison : L'objectif est fixé à 870 appareils pour l'année, dont 350 pour le premier semestre. Au total, 262 appareils ont été livrés depuis le début de l'année. Cependant, les résultats sont en deçà des prévisions en raison de problèmes de qualité et de non-conformité.
- Initiatives en Cours : L'opération "Moonshot" a permis de collecter 11 000 idées auprès de 6 000 équipes pour améliorer la situation. Par ailleurs, l'activité services affiche une performance 25% au-dessus de 2025.
2) Suivi des indicateurs santé - sécurité FR1
Nombre d'Accidents du Travail (AT) avec arrêt
FR1 => Déclaratif Airbus = Nbre d'accidents avec arrêt
Sur la période depuis début 2026 (à fin janvier), voici l'accidentologie globale qui en ressort :
- 27 AT avec arrêt
- 33 AT sans arrêt
- 50 AT bénins ou premiers soins
- 106 presque accidents
Parmi les causes racines les plus fréquentes des accidents de travail avec arrêt, nous retrouvons les situations stressantes suvi des problématiques liées à la santé.
Parmi les causes racines les plus fréquentes des accidents de travail sans arrêt, nous retrouvons les substances dangeureuses ansi que les obstacles générateurs de chutes.
Depuis le 01 janvier 2026, 58 accidents de trajet domicile-travail ont été enregistrés incluant 37 à vélo/trottinette dont 14 ont généré un arrêt de travail.
FR1
Airbus SAS
- FR1 R12 Dec 2025 : 0,47
- FR1 R12 Mai 2026 : 0,53
5 accidents depuis début 2026 vs 8 au total sur l'année 2025
Airbus Commercial
- FR1 Dec 2025 : 1,39
- FR1 Mai 2026 : 1,63
L’objectif Airbus Commercial 2026 est fixé à 1,18 (pris en compte pour la prime d’intéressement).
L’objectif Airbus SAS 2026 est fixé à 0,53 et celui d’Airbus Ops Toulouse 2026 est fixé à 1,81.
3) HIGHT 5+
Émissions de CO₂
- Performance actuelle : Le site affiche une réduction de 8 % par rapport à l'objectif fixé pour fin mai 2026, avec 1 432 tonnes de CO2 (TCO2) émises contre un objectif de 1 556 TCO2.
- Ambition : L'objectif de réduction visé est de -85 % par rapport à la référence de 2015.
Énergie
- Performance actuelle : La consommation d'énergie est inférieure de 8 % à l'objectif de fin mai 2026, avec 16 339 MWh consommés pour un objectif de 17 710 MWh.
- Efficacité et Sourcing :
- Mise en œuvre d'un plan de décarbonation avec ENGIE incluant la géothermie (Campus 1 & 2), des chaudières électriques et du photovoltaïque.
- Installation de panneaux photovoltaïques prévue sur le bâtiment B26 (Customer Services) et la Leadership University.
- Modernisation de l'éclairage LED sur le parking PB06 et application du Décret Tertiaire.
Gestion de l'Eau
- Performance actuelle : La consommation d'eau est en dépassement de 23 % par rapport à l'objectif, avec 34 683 m³ consommés contre 28 100 m³ prévus.
- Actions correctives :
- Réparation d'une fuite de géothermie sur le campus 3 fin mai 2026.
- Déploiement d'un plan de comptage avec 17 nouveaux compteurs installés et 34 remplacés (taux de connectivité de 90 %).
Déchets et Matières Premières
- Performance actuelle : Le volume de déchets collectés est de 257 tonnes, soit 6 % de moins que l'objectif de 273 tonnes.
- Objectifs et Projets :
- Ambition de 0 % de déchets en enfouissement et sans récupération d'énergie.
- Suivi d'un appel d'offre pour un composteur industriel de biodéchets pour les restaurants.
- Focus sur le réemploi des équipements et la valorisation (ex: Print center).
4) Statut sur le déploiement de l'accord AIRTAC à l’Engineering
- Objectif et organisation : Le projet vise une couverture clients 7j/7 via une augmentation des effectifs et l'adoption du modèle horaire AIRTHM sur la base du volontariat.
- Secteur 1IAZE : Pour un besoin de 12 postes en 7/7, un volontaire a été identifié et 4 recrutements sont actés, avec un début des rotations estimé au premier trimestre 2027.
- Secteur 1SABC : Le déploiement est plus avancé avec 3 employés internes et 3 recrues déjà en poste, permettant des rotations partielles le week-end depuis mai 2026.
- Recrutement et formation : Malgré un volume important de postes à pourvoir, le processus de sélection reste rigoureux et s'accompagne d'une phase de formation indispensable avant la bascule en shift.
- Bilan opérationnel : Les premiers retours sont positifs, soulignant une cohabitation fluide entre les différents régimes horaires et un renforcement de l'entraide au sein des équipes.
5) Bilan AISC 2025
Xavier CASTELLO, trésorier FO de l'AISC, a présenté le bilan comptable de l'AISC au titre de l'année 2025 :
- Le résultat net comptable global de l'exercice 2025 s'élève à 80 k€.
- Ce résultat combine un bénéfice de 220 k€ pour le budget des attributions économiques professionnelles ( A .E.P) et un déficit de 140 k€ pour les activités sociales et culturelles (A.S.C.).
- Les consommations totales des A.S.C. ont atteint 26,48 millions d'euros, en hausse de 5 % par rapport à 2024.
- Les postes de dépenses principaux restent les vacances (33 %), la culture et les loisirs (33 %) et l'administration (12 %).
- La trésorerie consolidée demeure solide avec 15,23 millions d'euros, représentant 196 jours de dotation.