Le dernier Comité Social et Économique (CSE) s’est tenu le 28 mars 2025, vous trouverez ci-dessous les principaux points à retenir.
Situation commerciale d'Airbus Commercial Aircraft à fin février 2025
Depuis le début de l’année, Airbus a enregistré 69 commandes brutes (58% de part de marché) contre 49 commandes brutes pour Boeing (42% de part de marché).
Le carnet de commandes d’Airbus est de 8658 appareils, dont 7702 Single Aisle et 956 Wide Body, contre 6197 appareils pour Boeing, soit respectivement 58% et 42% de part de marché.
Concernant les livraisons, Airbus a livré 65 appareils à fin février contre 89 pour Boeing, soit respectivement 42% et 58% des livraisons.
Pour rappel, l’objectif de livraisons pour l’année 2025 est fixé à 820 avions.
La fixation de cet objectif de livraison au sein d'Airbus est une décision unilatérale de la Direction et non soumise à la négociation avec les organisations syndicales représentatives.
Suivi de l'accidentologie Airbus SAS- FR1 (Déclaratif Airbus)
Depuis le début de l’année 2025, 1 accident de travail avec arrêt a été comptabilisé.
Par conséquent, le taux de fréquence accident sur les 12 derniers mois glissants pour le périmètre Airbus SAS ressort à :
0.41 pour le taux FR1 pour le périmètre Airbus SAS à fin février 2025
1,48 pour le taux FR1 pour le périmètre Airbus Commercial Aircraft à fin février 2025
Pour rappel, il a été comptabilisé 6 accidents en 2024
Sur l’année 2025; l’accidentologie Globale fait apparaître
15 Accidents du Travail (AT) avec arrêt
17 AT sans arrêt
29 AT bénins ou premiers soins
88 presque accidents
L’objectif Airbus Commercial pour 2025 vient d’être fixé à 1,40 et celui Airbus SAS 2024 à 0.5
Pour rappel, le taux FR1 pris en compte pour le calcul de la prime d'intéressement est celui du périmètre ACA (Airbus Commercial Aircraft).
Business update : Information sur le Customer Services
L’objectif de customer services est d’accompagner ses clients ((environ 400 compagnies aériennes, 180 loueurs et 150 MRO) afin de leur offrir le meilleur service possible.
L’organisation est très internationale et présente dans toutes les régions du mondes afin d’être très réactive.
A ce titre, elle compte plus de 8000 personnes dont 26% de femmes et elle est répartie à 50% dans l'UE et à 50% en dehors de l’UE. Les effectifs ont progressé de +28% entre 2021 et 2024 dans le monde
En outre, l'organisation compte environ 78 nationalités différentes et 164 Job profile différents.
En France, le customer services compte 2330 FTE à fin février 2025 dont 2071 employés Airbus SAS et 259 Airbus Operations; pour 62 nationalités et 30% de femmes.
En 2025, les effectifs en France devraient augmenter de 100 personnes environ chez Airbus SAS.
Les activités sont divisées en deux pôles :
Le programme maintenance
Activité de support inclus dans l’achat de l'A/C
(Formation des pilotes contractuels (représentants sur le terrain).
La modernisation de la flotte en service non facturée au client
(Garantie standard - rétrofit obligatoire (EASA), rétrofit surveillé (Airbus).
Le service performance
Activités de support en grande partie non facturées au client
(Demandes clients comme les données techniques, la gestion de la maintenance, le programme de post-production -A380).
Marge et trésorerie provenant des services vendus aux clients
(Vente et location de pièces détachées, Opérations de vol et formation, Modernisation d'avions, Solutions numériques).
Sur l’aspect financier, l’année 2024 pour le Customer Services a été très profitable pour Airbus avec 5,6 Milliards de revenus.
Sur les années à venir, l’activité devrait continuer à être à forte croissance car la flotte Airbus devrait passer de 13.800A/C en 2025 dans le monde à 18.200 A/C en 2030 et générera donc plus d'activité de support
Information sur le suivi du projet d'amélioration au sein de la Fonction Legal présenté le 02 octobre 2024
Ce projet d’amélioration vise à mieux accompagner les équipes dans une organisation qui ne cesse de croître, et ce, très rapidement.
L’objectif était d’identifier, activité par activité les domaines dans lesquels une meilleure collaboration, une clarification ou une simplification des manières de travailler, que ce soit dans les processus ou dans les organisations, était nécessaire au travers d’une analyse approfondie pour chaque activité.
L’IA pourrait être proposée en support aux équipes.
Trois évolutions majeures au cours des dernières années :
Montée en puissance des activités de conformité et de contrôle des exportations (suite aux recommandations des autorités)
Intégration des Affaires Publiques en 2024
Création de l’activité Commercial en 2024
Une enquête en 2022 “My Working Environment” dévoile une certaine inefficacité à la fois opérationnelle et organisationnelle dans ce secteur (méthodes de travail inadaptées ou à améliorer, duplication de tâches, manque de coopération entre les équipes…).
Cette enquête avait pour but de donner la parole aux employés de la fonction L afin de faire remonter de façon officielle les problématiques du quotidien dans le cadre de leur métier/organisation.
S’agissant des Risques Psychosociaux (RPS), les cas les plus nombreux sont identifiés dans le service export control.
Le prochain CSE se tiendra le 30 avril 2025.