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Le dernier Comité Social et Économique (CSE) s’est tenu le 27 juin 2024, vous trouverez ci-dessous les principaux points à retenir.
Situation commerciale d'Airbus Commercial Aircraft à fin mai 2024
A fin mai 2024, Airbus a enregistré 27 commandes brutes (87% de part de marché) contre 4 commandes brutes pour Boeing (13% de part de marché).
Le carnet de commandes d’Airbus est de 8579 appareils, dont 7710 Single Aisle et 869 Wide Body, contre 6188 appareils pour Boeing, soit respectivement 58% et 42% de part de marché.
Concernant les livraisons, Airbus a livré 53 appareils à fin mai contre 24 pour Boeing, soit respectivement 69% et 31% des livraisons.
Suite à l'annonce faite par Airbus en date du 25 juin 2024 , le nouvel objectif de livraisons pour l’année 2024 a été fixé à 770 avions.
Suivi de l'accidentologie Airbus SAS - TF1 (Légal Sécurité Sociale) FR1 (Déclaratif Airbus)
Durant le mois de mai 2024, aucun accident de travail avec arrêt supérieur à 30 jours ont été comptabilisés
Par conséquent, le taux de fréquence accident sur les 12 derniers mois glissants pour le périmètre Airbus SAS ressort à:
1.81 pour le taux TF1
0.84 pour le taux FR1
L’objectif Airbus Commercial sur l'année 2024 a été fixé à 1,95 et l’objectif Airbus SAS 2024 reste de < 1
Pour rappel, le taux FR1 pris en compte pour le calcul de la prime d'intéressement est celui du périmètre ACA (Airbus Commercial Aircraft).
Restitution du CSSCT-E 21 juin 2024
Le secrétaire de la commission a fait un point d’avancement sur les livraisons de nouveaux bâtiments et les déménagements en cours et à venir:
Batiment B21 (customer Care center)
Il comprendra 835 employés (hors salle AIRTAC),791 bureaux, 76 salles de réunion et 55 bulles
En détails, il y aura 249 bureaux pour SBC y compris les équipes AIRTAC, 43 bureaux pour AIRTAC en salle, 524 bureaux pour 1S, 27 bureaux pour 1IAZE, 25 bureaux pour les fonctions support et le plateau XLR et 10 bureaux pour le plateau ZAOG.
Les aménagements se feront entre le 08 juillet au 05 août dans un premier temps, puis mi novembre 2024 pour la fonction Airtac.
Batiment LANDING (batiment loué - Propriétaire InSitu)
Bâtiment neuf entièrement dédié à la fonction “Digital” venant de Saint martin et qui comprend 762 places assises et un parking 288 places voitures + 100 places supplémentaires au bâtiment B12
Il y aura également 84 places vélos - Moto
Bâtiments B25/B26
Les travaux devraient démarrer en octobre 2024, ce qui va occasionner la destruction du parking P28 qui compte environ 400 places.
FO avait alerté depuis le mois de Mars 2024 sur la nécessité d’anticiper la destruction de ce parking dans le cadre du projet de construction des bâtiments B25/B26 et d’aménager en urgence de nouvelles places de parking sur la zone du B14/B42 à hauteur de 350 places.
Nous ne pouvons que déplorer que les recommandations FO n’aient pas été suivies d’actes puisque la création de ces nouvelles places ne verront le jour qu’en fin d’année 2024.
De ce fait, les salariés d'AIrbus SAS vont se retrouver dans une situation que nous qualifions de “très compliquée” sachant que des centaines de places de parking vont manquer à l'horizon du 4 trimestre 2024.
Bilan 2023 de l’accord en faveur de l’emploi et l’insertion des personnes en situation de handicap au sein d’Airbus SAS
Nous avions 2 accords collectifs agréés pour Airbus Opérations SAS et Airbus SAS pour la période 2020-2022
Ces accords ont été renouvelés pour une période de 3 ans (de 2023 à 2025)
Un accord Airbus Operations SAS
Un accord Airbus SAS
Ces accords sont soumis à un agrément car tout employeur doit employer 6 % de l’effectif total de personnes en situation de handicap.
Des sessions de sensibilisation au “handicap” ont été menées donc des actions thématiques sur le handicap, telles que:
Flash handicap :
10 sessions pour Airbus Opérations avec au total 262 participants et 10 sessions pour Airbus SAS avec au total 227 participants
Burn out :
2 sessions pour Airbus Opérations et 2 sessions pour Airbus SAS avec au total 330 participants
Santé mentale :
1 session pour Airbus Opérations et 8 sessions SAS avec au total 256 participants
En terme d’objectifs de recrutement, et même si l’évolution est positive, Airbus SAS est moins avancé qu’Airbus Opération sur ses objectifs, à savoir:
• 33% de l’objectif fixé pour l’alternance
• 56% de l’objectif fixé pour les CDI
• 60% de l’objectif fixé pour les CDD et l’intérim
• 40% de l’objectif fixé pour les stages
Airbus SAS a atteint ses objectifs annuels à hauteur de 47%.
Plus largement, l’atteinte des objectifs Airbus Commercial (intégrant Airbus Ops) se situe comme suit
• 34% de l’objectif fixé pour l’alternance
• 136% de l’objectif fixé pour les CDI
• 75% de l’objectif fixé pour les CDD et l’intérim
• 30% de l’objectif fixé pour les stages
Airbus Commercial est à près de 80% de ses objectifs d’embauche sur l’année 2023
Au final, les taux d’emploi sur les 3 dernières années s’établissent comme suit:
Airbus Operations 2021= 5.85% 2022= 5.79% 2023= 5.96%
Airbus SAS 2021= 3.75% 2022= 4.08% 2023= 4.16%
Point divers sur les commissions du CSE-E : commission qualité restauration, commission support social