Le dernier Comité Social et Économique (CSE) s’est tenu le 29 Novembre 2024, vous trouverez ci-dessous les principaux points à retenir.
Situation commerciale d’Airbus Commercial Aircraft à fin octobre 2024.
Depuis le début de l’année, Airbus a enregistré 749 commandes brutes (55 % de part de marché) contre 378 commandes brutes pour Boeing (28 % de part de marché), 200 commandes brutes pour Comac (15 % de part de marché) et 28 commandes brutes pour Embraer (2% de part de marché).
Le carnet de commandes d’Airbus est de 8769 appareils, dont 7832 Single Aisle et 937 Wide Body, contre 6246 appareils pour Boeing, soit respectivement 58% et 42% de part de marché.
Concernant les livraisons, Airbus a livré 559 appareils fin octobre contre 305 pour Boeing, soit respectivement 63 % et 34% des livraisons, sachant également que Comac et Embraer ont livré respectivement 7 et 31 avions (soit 3 % des livraisons) .
Pour rappel, l’objectif de livraisons pour l’année 2024 a été fixé à 770 avions sachant qu’il reste 127 avions à livrer sur le mois de décembre 2024 !
Suivi de l’accidentologie Airbus SAS – TF1 (Légal Sécurité Sociale) FR1 (Déclaratif Airbus).
FR1= Nbre Accidents de Travail avec arrêt supérieur à 24h (déclaratif Airbus) .
Durant le mois d’octobre , aucun accident de travail avec arrêt supérieur à 30 jours n’a été comptabilisé !
Par conséquent, à fin octobre 2024 le taux de fréquence accident sur les 12 derniers mois glissants (FR1) est :
- Airbus SAS : 0.35 (en baisse constante depuis le début de l'année)
- Airbus Commercial Aircraft : 1.71
L’objectif Airbus Commercial Aircraft sur l'année 2024 a été fixé à 1,95 et l’objectif Airbus SAS 2024 reste de < 1
Pour rappel, le taux FR1 pris en compte pour le calcul de la prime d'intéressement est celui du périmètre ACA (Airbus Commercial Aircraft).
Depuis le début de l’année 2024; l’accidentologie Globale fait apparaître
55 Accidents du Travail (AT) avec arrêt, 78 AT sans arrêt, 92 AT bénins ou premiers soins et 476 presque accidents
Les accidents de trajets travail-domicile au nombre de 95 depuis le début de l'année se répartissent par 26 avec arrêt de travail, 33 sans arrêt et 36 bénins. Notons également que le nombre d'accidents impliquant un vélo est en hausse constante.
Les chutes de plain-pied sont en progression (Airbus SAS et Opérations) avec pour exemple, de nombreuses chutes sur les parkings.Les causes racines et les actions d'améliorations seront identifiées et suivies par les membres dont les élus FO de la commission CSSCT.
Information sur le “CSIP Customer Satisfaction Improvement Programme” (Programme d'Amélioration de la Satisfaction Clients)
Présentation de l'enquête annuelle de satisfaction client “ (CSIP) qui existe depuis 20 ans et qui permet de mesurer et d'améliorer la satisfaction des clients d’Airbus qu'il s'agisse des opérateurs (400 compagnies aériennes environ), des bailleurs (qui représentent 51% de la flotte mondiale) ou des MROs.
Il y a eu environ 4000 répondants (world wide) à l'enquête 2024 avec un taux de réponse de 57%, les résultats de l'enquête portent sur 3 indices (globaux et par région) dont l'objectif est fixé à 50 à savoir “Indice de Satisfaction”, “Indice de confiance” et “Indice qualité de la relation”
On observe une évolution positive des 3 indices (vs indice global 2023) , en revanche “l’indice de satisfaction” pour la région “'EUROPE” reste toujours en dessous de l'objectif .
A partir des résultats de l’enquête et de l’identification des “Top 5 irritants 2024” , des objectifs et des plans d’actions seront établis par client & région.
Ambition 2030: La croissance de la flotte ne cesse d’augmenter (+50% d’ici 2030 : environ 18000 avions en service), l’ambition du customer services est d’avoir des clients “satisfaits”, d'augmenter les “revenus d’Airbus” et d'être le partenaire privilégié des clients dans leur parcours de transition vers la décarbonation.
AISC: Point d’avancement du “dossier crèche”
Il n’ y aura plus de réservations de berceaux à l’avenir. Ils ne seront pas renouvelés en réservation. Ce projet va durer jusqu’en 2027, jusqu’aux 3 ans des enfants pris en charge.
Le mémo AISC est envoyé aux parents qui font des demandes de réservations de berceaux
68 berceaux réservés avec 1500 familles qui ont des enfants de - de 3 ans.
La somme destinée aux réservations de berceaux va être reversée aux familles concernées.
Août 2025, arrêt de réservation de certains berceaux
A compter du 1er janvier 2026, augmentation du plafond des CESU Enfance des - de 3 ans.
De 350 à 500 euros pour 1500 familles au lieu de 68 familles.
Le prochain CSE-E se tiendra le 18 decembre 2024.